这段时间的跨境人可以说是被库存限制、地址验证、大卖被封、测评严打所环绕。在此境况之下物流难题更是令本不富裕的家庭雪上加霜。

卖家反馈美国站仓库爆仓严重，产品上架速度极慢！据悉，目前北美、欧洲等多个站点爆仓加剧，航线运力不足、集装箱供不应求等问题齐发。

有货代反映美国的FTW1近日爆仓严重，送仓队伍已排到高速公路上，卸货等待时间也被拉长，部分预约被推至一周以后。近期发FTW1仓库的卖家提前做好应对措施！

加拿大站点形势尤为严峻，受疫情影响多个仓库被关闭和隔离，产品上架遥遥无期。

亚马逊法国仓库也爆仓了，派送难度加大，成本增加。有货代对60452、80337两个邮编加价，2元/KG至4元/KG不等。

受亚马逊排仓影响，英国DPD仓库爆仓严重。仓库内囤积了数万个亚马逊包裹无法派送，产品上架速率滞缓。目前，DPD已经减少了货物的提取,现在英国DPD车严重不够，发往英国的货物可能会出现延迟清关的情况，提取和派送也会受到一定程度的影响。

有卖家表示，自己的货物已经被英国空派了25天还没上架。看来，欧洲第三波来势汹汹的疫情、堵船、复活节以及罢工等多重打击进一步阻碍了欧向物流。

亚马逊方面已对此发出公告

最近，由于亚马逊运营中心收到的亚马逊物流货件数量超出预期，部分此类货件的入库发生延迟。请放心，我们正在努力尽快解决此问题。

在问题解决之前，我们可能会将部分待运营中心接收的库存暂时存放在某个安全位置。对于由此可能造成的任何不便，我们深表歉意。感谢您的耐心等待。

卖家除了耐心等候，还可以做些什么，来应对爆仓可能带来的风险呢？

1. 多次删除货件再重建货件，亚马逊FBA是由系统自动进行分配的，卖家无法自行选择。因此重建货件是为了来让自己不断重新分配仓库，直到满意为止。但是删除货件过多也会有副作用，会影响仓库的绩效，所以不建议多次进行尝试。

2. 更改收货地址，将收货地址改成离你想要的仓库地址近一些，亚马逊有可能会按照就近原则对你的货物进行分配。

3. 考虑把货物发到美东，目前美西塞港严重，可以考虑发到美东。选对物流产品，发到美东甚至比美西还快！

4. 将产品尺寸改成大货件尺寸，如果是新品，把尺寸改为大货件尺寸的话能够有效避开爆仓的仓库，货物就会入到大货件仓库。

5. 控制发货量，因为FBA在旺季的时候会上调仓储费率，有些中小卖家为了避免断货，会超量发货，其实仓储费率加上贷款，成本是相当高的，卖家应该根据自己的实际销量预期，控制好发货量。

6. 货物先发往海外仓，如果是拥有海外仓的卖家，可以将货物先发往海外仓，等待FBA仓库上架速度恢复之后，再把海外仓的货物调往FBA。如果没有海外仓的卖家，可以利用第三方海外仓的资源，先将货物发往海外仓，等待FBA仓库情况好转，再发往FBA仓库。

本周空派价格有所回调，有货代报价5开头，称美国和加拿大空派同时促销。也有货代报价更低，货物达到300报价是4开头。不过目前多家货代报价还是5开头居多。

针对这一波空派降价，有货代告知客户，价格只是短暂回调，此时要尽快安排补货，下周又是进入大涨价模式。

某业内人士分析，美国空派、欧洲空派价格有回调，或与卖家订单在减少相关。几家大卖产品不可售的影响太大了？

空派之外，快递的价格也有回落，一位货代报价，快递的价格已经跌到5开头了。但海运这个主要渠道，价格呈指数上升。有卖家感慨：半月海运涨价25%，利润又受打击。

央视财经报道数据显示，在全球21条海运航线中，有16条海运航线运价指数上涨，只有5条海运航线运价指数下跌。

“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨。有业内人士分析，今年9月以前，集装箱海运价格很难下降。海运费高升不降的主要原因是我国疫情形势平稳，大量海外订单扎堆涌入，主干航线出现阶段性运力不足。

有卖家表示，其中美线爆仓、缺柜、甩柜、塞港等问题同时爆发，海运费变动频繁，5月份美线海运会更加严峻，未来可能会出现普船大面积停航、开舱时间缩短、强制取消SO等现象，海运费将持续大幅上涨。

对此，不少卖家压力倍增，去年海运费2500美金都嫌贵，如今8000都疯抢。

集装箱供需失衡的情况早在去年九月就已开始，船期延误现象频发，各项运输费用更是一路水涨船高，现如今的跨境人可谓是处境艰难。
针对目前集运市场的火爆现象，交通运输部门明确表明将加大运价审核力度，督促协调运力的增加以及集装箱的供给。而对于卖家而言，当务之急还需合理规划出货计划，及时备好充足的集装箱以及仓位资源，尽量避免物流延误情况。

美国亚马逊LAX9/LAS1/SMF3关门暂停收货

这周亚马逊各地仓库开始陆续开始关闭检查消防措施，现在已通知关闭仓库:

LAX9仓库关闭至5月13号晚班18:00(美国时间)，

LAS1仓库关闭至5月12号晚班18:00(美国时间)，

SMF3仓库关闭至5月13号晚班18:00(美国时间)。

  原来在这段时间的所有派送预约都紧急推迟至此时间之后恢复正常收货，预计恢复收货后的几天内又将是大拥堵，出现送货车辆排长龙。

  然而最近派送的亚马逊热门仓库FTW1排队超过20个小时以上的情况频繁出现，热门仓库派送难又再次出现，大量的货物入仓，导致亚马逊处理不过来是主要的因素。

  反而传统热门仓LGB8最近的送仓稍微轻松点，等待只需要几个小时就能入仓。

  亚马逊最近频繁在没有任何通知的情况下删约改约，部分仓库预约难等等。头程海运又一柜难求，中段码头拥堵状况依然没有向好的迹象，对于跨境电商卖家而言，早做备份计划吧。

又有新规:

2021年8月9日起，亚马逊美/欧/日自配送有效追踪率不达标，或限制销售权限！顾我司的USPS，加拿大专线小包，日本佐川小包，可以满足自配货时效要求，各位跨境大佬赶紧行动起来吧！

 加油，跨境人！