以星美森时效怎么变慢了

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最近，号称最快的快船美森和以星快船时效都相对以前都满了一些。平均时效从15天左右增长到了20多天，以星快船时效更是拉到了30天。快船变慢，普船更慢是不可避免的，具体分析有以下原因:

一由于洛杉矶码头塞港，靠泊时间平均3-7工作日不等。

二.卸船缓慢，由于码头托架短缺和人手不足，码头可用区域有限等原因，导致目前卸船缓慢，平均时间整船卸船预计3-5工作日不等。

三.卸船后柜子所在区域是码头不可提区域，需要等待码头转移到有托架的可提区域内，才能安排卡车提出。

PS:

1.目前美国托架严重短缺，即使是以星自带托架的，也是需要等待码头空出托架才能使用的。

2.美国因为疫情原因，人手严重不足，且美国针对疫情是会对美国民众有补贴的，导致工人即使健康的情况也不愿意恢复工作。

3.码头场内因为托架短缺，没有托架的柜子就会一直堆在码头，但新的柜子会一直持续靠港，形成死循环，柜子一直堆叠，管理混乱。

中欧路线最新消息：

接波铁交通控制中心通知，KOBYLANY-TERESPOL 边境站（白俄罗斯布列斯特-波兰马拉舍维奇边境部分铁路段)计划于2021年8月4日至20日被关闭，可能会导致过境班列甚至是整条线路上运行的班列出现拥堵延误的情况，从7月中旬开始发货的货物时效将有所延长，敬请理解！

由于比利时和德国持续3周的雨水天气，导致很多公路被淹，很多卡车被困在比利时和德国的派送途中，无法及时转运包裹，我们在比利时公司物流服务将会受到影响，在近日可能会出现时效延缓情况。由于不可抗力导致的时效延误敬请谅解。预计恢复时间：7月20日

同时，再次提醒您，7月21日下周三为比利时国庆日，可能会导致卡车出发延迟的情况产生。

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